Nova R15 ABS

Tecnologia

Painel 100% digital com shift light

O painel multifunção é 100% digital com iluminação de led e fundo branco , garantindo contraste das informações no display em qualquer horário do dia. O Shift Light localizado na parte superior do painel indica o momento ideal para troca de marchas. No display estão o contagiros, medidor de combustível, indicador de marcha e indicador VVA, que mostra quando o sistema privilegia o funcionamento esportivo. Além dos indicadores de velocidade média, de consumo instantâneo e média de consumo, o velocímetro, o hodômetro total e dois parciais (TRIP-1 e TRIP-2), o “Fuel Trip”, que indica a quilometragem percorrida na reserva de combustível, o relógio, e ainda as luzes indicadoras de piscas, farol alto, neutro e alerta de temperatura do motor, alerta de funcionamento do sistema ABS e luz de advertência do motor.

Conforto

Suspensões robustas

As suspensões da YZF-R15 ABS são nitidamente mais robustas quando comparadas às que equipam outras motocicletas até 160cc. Na traseira é do tipo monocross em alumínio, garantindo baixo peso e minimizando torções, e a fixação do amortecedor é através de links, conferindo maior conforto e suavidade na absorção de impactos. O sistema de freios ABS nas duas rodas evita o travamento das rodas em situações de baixa aderência do piso. Já potência da frenagem é garantida pelos discos de 282 mm na dianteira e 220 mm na traseira. Com 10 raios, as rodas em liga leve têm diâmetro de 17 polegadas, são calçadas por pneus largos, sendo o dianteiro de 100/80-17 e o traseiro de 140/70-17. Isso garante o comportamento mais estável da motocicleta, maior aderência nas curvas e melhor capacidade de absorção de impactos para uma pilotagem mais prazerosa.

Design

Aerodinâmica para a correria do dia a dia

Linhas marcantes e arrojadas, desenvolvidas em túnel de vento para otimizar o fluxo de ar e oferecer desempenho aerodinâmico. Parte frontal com duto de entrada em forma de M, inspirada na Yamaha YZF-M1 da MotoGP. O conjunto da carenagem e faróis é batizado como “olhos brilhantes”, possui luz de posição e farol de LED, garantindo maior amplitude de luminosidade. Há também lampejador de farol e a lanterna traseira de LED. Graças à inspiração nas competições, existe até o espaço acima dos faróis para aplicação de número de corridas. As linhas horizontais nas laterais, com frente baixa e rabeta alta e afilada, conferem uma posição de pilotagem bem encaixada à moto . Seu tanque de combustível baixo e largo , de 11 litros, com tampa do tipo aviação , permite que o piloto se posicione melhor atrás do para-brisa, e o encaixe das pernas proporcione um bom apoio para uma pilotagem divertida nas atividades cotidianas e até nas pistas.

YAMAHA R15 BLU CRU AMÉRICA LATINA

O maior campeonato monomarca da América Latina

A YZF-R15 ABS é a moto utilizada pelos pilotos que correm no Yamaha R15 bLU cRU América Latina, categoria de formação de atletas no Campeonato Brasileiro de Motovelocidade, para pilotos de 8 a 15 anos de idade. Esta competição faz parte do R-Series, que é a jornada de formação de pilotos da Yamaha Racing Brasil. É o maior campeonato monomarca da América Latina e também o maior incentivo a formação de novos pilotos. Os participantes recebem motos iguais, mecânicos formados pela Yamaha Riding Academy, macacão, capacete, pneus Pirelli SuperCorsa, combustível, instrutores, telemetria e uma série de outros benefícios. Para participar, é necessário se inscrever para as seletivas, que acontecem no início de cada temporada. Fique atento ao site yamaha-racing.com.br e nas redes sociais da Yamaha Racing Brasil para saber mais detalhes. As corridas têm transmissão ao vivo no Bandsports e no YouTube da Yamaha Racing Brasil - https://www.youtube.com/YamahaRacingBrasil .